Découvrez la folle révélation du vélo de piste secret de l’équipe GB pour les Jeux Olympiques, d’une valeur de 55 000 £ !

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British Cycling développe secrètement un nouveau cadre de vélo de piste pour les Jeux Olympiques de Paris

British Cycling a secrètement développé un nouveau cadre de vélo de piste qui pourrait être utilisé aux Jeux Olympiques de Paris l’année prochaine, révèle Cycling Weekly.

Conception du cadre UKSI-BC1

Le cadre, connu sous le nom de UKSI-BC1, a été conçu et produit par des experts internes, en collaboration avec l’équipe d’innovation des performances de l’UK Sports Institute (UKSI).

Pas de partenariat avec Hope

Il ne fait pas partie du partenariat de l’organisme directeur avec Hope, le fabricant qui a récemment dévoilé un cadre HBT mis à jour pour l’équipe britannique aux Jeux Olympiques de Paris.

Utilisation de la fabrication additive

Une annonce sur le site web de l’UKSI indique : « Le UKSI-BC1 utilise les dernières techniques de fabrication additive pour apporter la technologie d’impression 3D à un vélo de piste haute performance. Développé et testé pour répondre aux normes ISO de fatigue et de résistance comme minimum. »

Un cadre unique produit grâce à l’impression 3D

Le design est l’un des seuls à avoir été produit par impression 3D et comprend une fourche Lotus A1000M.

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Disponible commercialement à un prix élevé

Il est disponible commercialement au prix de 55 000 £ + TVA, soit plus du double du coût du dernier modèle Hope x Lotus HBT, évalué à 25 000 £.

Utilisé avec succès lors des Championnats du Monde

Le cadre n’est apparu qu’une seule fois en compétition, lorsque Will Tidball l’a utilisé pour remporter la course scratch aux Championnats du Monde de l’UCI en août. En raison de son utilisation, il a été officiellement enregistré et homologué pour les Jeux Olympiques de 2024.

Caractéristiques inconnues

Lorsqu’on lui a demandé, British Cycling a refusé de révéler combien de cadres ont été produits ou de quel matériau il est composé. Le design est presque identique à celui du nouveau modèle Hope x Lotus HBT, la différence étant probablement le matériau, supposé être soit du titane, soit du Scalmalloy.

Un projet secret en dehors du partenariat avec Hope

Il s’agit de la première fois que British Cycling produit un cadre en dehors de Hope depuis leur partenariat en 2019, avant les Jeux Olympiques de Tokyo. Un porte-parole de Hope a déclaré à Cycling Weekly : « British Cycling est venu vers nous pour participer au vélo Hope Lotus en raison de notre expertise en matière de carbone, et comme ce nouveau cadre est imprimé en 3D, nous n’étions pas impliqués. »

Hope se spécialise dans le carbone et l’aluminium

Ils ont ajouté que Hope n’est pas en mesure d’imprimer en 3D des produits « à cette échelle », le fabricant se spécialisant dans le carbone et l’aluminium.

Innovation dans d’autres domaines

Cycling Weekly a également révélé cette année une nouvelle ligne de combinaisons de peau portées par l’équipe britannique pour homologation avant les Jeux Olympiques. Cela comprenait le Project 1.0, conçu par Kalas en partenariat avec les experts en aérodynamique de Vorteq, ainsi qu’une combinaison à col épais jamais vue auparavant portée par Tidball.

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